Ксеноновые лампы для авто

  С появлением автомобилей стала появляться проблема освещения дорожного полотна в темное время. Самые первые лампы, которые использовались для освещения пути, были похожи на горелки, и это было лучше, чем ничего. Но с развитием технологий, появлению электричества и усовершенствованию автомобилей, в их конструкции стали использовать лампы накаливания, но и они со временем перестали справляться со своими задачами. Именно поэтому в современных авто используются другие виды ламп, которые значительно превосходят своих предшественников по многим показателям.

   Что такое ксеноновая лампа?

  Ее можно представить как колбу, которая наполнена солями металлов и газом ксеноном. Она светится, когда через разрядники проходит электричество высокого напряжения. В зависимости от содержания газа может меняться спектр свечения, поэтому разновидностей ксеноновых ламп очень много, поскольку каждый производитель хочет привлечь покупателей, придумав что-то новенькое.

Одной из характеристик ксеноновых ламп являются градусы Кельвина, которые характеризуют интенсивность светового потока. Но ошибочным будет мнение, что эта характеристика напрямую влияет на мощность, которая улучшает обзорность.

Совсем недавно, решившись заменить галоген на ксеноновые лампы, вы могли столкнуться с трудностями. Владельцу авто необходимо было потратить не только большие деньги, но и свое время, нервы при установке и выборе и силы. Сегодня же выпускают ксеноновые фары, цоколь которых подходит под самые распространенные стандарты (Н1, Н4, Н7, НВ4). Теперь достаточно заменить лампу и установить возле нее блок розжига, чтобы стать счастливым обладателем ксеноновых фар. Чтобы определиться с цоколем, можно обратиться к механикам или электрикам, или сделать это самостоятельно, если вы не боитесь заглядывать под капот своего железного коня.

Правильный выбор ксенона – это самый важный момент, от которого будет зависеть безопасность на дороге вас и ваших близких. Ксеноновые фары предпочитают все больше водителей, поскольку они имеют высокий срок службы, повышенную надежность, малый расход энергии, направленный и яркий свет. Начитавшись и наслушавшись положительных отзывов, многие решают заменить свои фары и «бросаются в бой». Но не все здесь так просто. 

   Почти каждый автомобиль использует систему 12 Вольт для работы обычных фар, в то время как для работы галогеновых необходимо 20000 Вольт, а через несколько секунд  80 Вольт с частотой тока 400 Гц. Чтобы такая система работала в автомобиле, необходима установка блоков розжига, которые зажигают и поддерживают такую систему в работе. Чаще всего такие блоки уже идут в комплект с фарами и требуют лишь установки.

Чтобы подвести итог, с чем вам придется столкнуться при установке и эксплуатации ксеноновых фар, выделим их достоинства и недостатки.

Недостатки ксенона: